Размеры Тагаз Санта Фе Классик 2010. Клиренс Санта Фе Классик, габариты новой Тагаз Санта Фе Классик. Расход л/100км.

Вместе с Santa Fe Classic так просто быть хозяином своих желаний и жить полной жизнью. Ведь то, что вы приобретаете на самом деле, – это свобода перемещения, свобода от обстоятельств, свобода от барьеров. Многофункциональный, просторный и легкий в управлении Hyundai Santa Fe Classic всегда будет надежным спутником в воплощении ваших идей....

от 713900 руб.
Темно-серыйБежевыйТемно-серыйТемно-синийЧерныйСеребристый
  2.0 CRDi 2WD (MT5) 2.0 CRDi 2WD (MT1) 2.0 CRDi 4WD (MT2) 2.0 CRDi 4WD (AT3) 2.7 DOHC 4WD (AT6) 2.7 DOHC 4WD (AT4)
Основные данные
Тип кузова УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал
Тип привода 2WD (передний)2WD (передний)4WD (полный)4WD (полный)4WD (полный)4WD (полный)
Система зажигания Воспламенение сжатиемВоспламенение сжатиемВоспламенение сжатиемВоспламенение сжатиемЭлектронное зажиганиеЭлектронное зажигание
Система выпуска и нейтрализации отработанных газов Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3Основной и дополнительный глушитель, система нейтрализации отработанных газов EURO-3
Двигатель
Тип двигателя 2.0 CRDi2.0 CRDi2.0 CRDi2.0 CRDi2.7 V6 DOHC2.7 V6 DOHC
Рабочий объем двигателя (см.куб.) 1 9911 9911 9911 9912 6562 656
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 112 / 4 000112 / 4 000112 / 4 000112 / 4 000173 / 6 000173 / 6 000
Максимальный момент (Нм при об/мин) 255 / 2 000255 / 2 000255 / 2 000255 / 2 000245 / 4 000245 / 4 000
Степень сжатия 17,717,717,717,710,010,0
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивостиНезависимая, стойки МакФерсон с витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, двойные рычаги и витые пружиныНезависимая, двойные рычаги и витые пружиныНезависимая, двойные рычаги и витые пружиныНезависимая, двойные рычаги и витые пружиныНезависимая, двойные рычаги и витые пружиныНезависимая, двойные рычаги и витые пружины
Тормоза
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давленияГидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давленияГидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давленияГидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давленияГидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давленияГидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем и распределителем давления
Передние тормоза Вентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковыеВентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые с механизмом стояночного тормозаДисковые с механизмом стояночного тормозаДисковые с механизмом стояночного тормозаДисковые с механизмом стояночного тормозаДисковые с механизмом стояночного тормозаДисковые с механизмом стояночного тормоза
Рулевое управление
Тип механизма «Шестерня-рейка» с гидроусилителем«Шестерня-рейка» с гидроусилителем«Шестерня-рейка» с гидроусилителем«Шестерня-рейка» с гидроусилителем«Шестерня-рейка» с гидроусилителем«Шестерня-рейка» с гидроусилителем
Рулевая колонка Регулируемая, травмобезопаснаяРегулируемая, травмобезопаснаяРегулируемая, травмобезопаснаяРегулируемая, травмобезопаснаяРегулируемая, травмобезопаснаяРегулируемая, травмобезопасная
Рулевое колесо 3-спицевое с подушкой безопасности3-спицевое с подушкой безопасности3-спицевое с подушкой безопасности3-спицевое с подушкой безопасности3-спицевое с подушкой безопасности3-спицевое с подушкой безопасности
Передаточное число 18,918,918,918,918,918,9
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора) 2,932,932,932,932,932,93
Геометрические размеры
Длина, мм 4 5004 5004 5004 5004 5004 500
Ширина, мм 1 8201 8201 8201 8201 8201 820
Высота, мм 1 6751 6751 7301 7301 7301 730
Колесная база, мм 2 6202 6202 6202 6202 6202 620
Ширина колеи передняя/задняя, мм 1 540 / 1 5401 540 / 1 5401 540 / 1 5401 540 / 1 5401 540 / 1 5401 540 / 1 540
Свес передний/задний, мм 895 / 985895 / 985895 / 985895 / 985895 / 985895 / 985
Клиренс, мм 188188207207207207
Салон
Длина салона, мм 1 9101 9101 9101 9101 9101 910
Ширина салона, мм 1 4701 4701 4701 4701 4701 470
Высота салона, мм 1 1851 1851 1851 1851 1851 185
Объем багажника, л 850/2100850/2100850/2100850/2100850/2100850/2100
Динамические характеристики
Динамика разгона 0–100 км/ч, с 14,514,514,917,011,611,6
Максимальная скорость, км/ч 168168166160182182
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9,39,39,511,814,914,9
Загородный цикл, л/100 км 6,46,46,57,79,49,4
Смешанный цикл, л/100 км 7,57,57,69,211,411,4
Объем топливного бака, л 656565656565
Масса
Снаряженная масса, кг 1 705..1 7861 705..1 7861 793..1 8721 818..1 8971 756..1 8381 756..1 838
Полная масса, кг 2 5502 5502 6602 6602 5702 570
Подарки на выбор!
Зимняя резина
Парктроники
Навигатор
ОСАГО